Lettre de motivation chauffeur-livreur : exemple et conseils
Avec l'essor de la livraison, les chauffeurs-livreurs sont très demandés. On attend de toi un permis propre, de la ponctualité, une bonne organisation de tournée et un vrai sens du client sur le pas de la porte.
Ce que le recruteur veut lire
Ton permis B (ou C pour les porteurs) et l'état de tes points
Ta capacité à tenir une tournée dans les délais
Ton sérieux avec le véhicule et la marchandise
Ta courtoisie avec les clients
Une journée type de le chauffeur-livreur
Pour écrire une lettre juste, il faut parler du vrai quotidien du poste. Les horaires varient selon les structures, mais voici à quoi ressemble souvent une journée :
6 h 30Arrivée au dépôt, scan des colis, chargement dans l’ordre de tournée.
8 h – 12 hLivraisons, signatures, gestion des absents.
13 h – 16 h 30Fin de tournée et ramasse chez les clients professionnels.
17 hRetour au dépôt, retours et clôture du terminal.
Exemple de lettre de motivation chauffeur-livreur
Un exemple à adapter : remplace les détails par ton parcours, le nom de l'entreprise et ce qui t'attire chez elle.
Objet : Candidature au poste de chauffeur-livreur
Madame, Monsieur,
Cent vingt livraisons par jour, en centre-ville, avec le sourire : c'est le rythme que je tiens depuis trois ans comme chauffeur-livreur de colis. Je souhaite aujourd'hui rejoindre votre entreprise.
Je charge moi-même mon véhicule dans l'ordre de la tournée, ce qui me fait gagner un temps précieux, et j'utilise le terminal de livraison pour le scan, les signatures et la gestion des absents. Je prends soin du véhicule et je signale immédiatement toute anomalie.
Titulaire du permis B depuis six ans sans aucun sinistre, je connais parfaitement l'agglomération. Je suis disponible immédiatement, y compris le samedi.
Je serais heureux de vous rencontrer pour un entretien ou une journée d'essai.
Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, mes salutations distinguées.
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Nombre de points de livraison par jour, zone couverte : c'est concret et immédiatement comparable.
Parle de ton permis
Ancienneté et absence de sinistre rassurent l'employeur, qui assure ses véhicules.
Connais le secteur
Dire que tu connais la ville ou la région évite une période d'adaptation.
Montre ton sens du client
Le livreur est souvent le seul contact humain entre l'entreprise et le client. C'est un argument.
Les erreurs à éviter
Ne pas préciser la catégorie de ton permis.
Oublier tes disponibilités (samedi, horaires du matin).
Parler de vitesse sans parler de soin et de sécurité.
Les évolutions possibles
Mentionner où tu veux aller montre que tu t'inscris dans la durée. Les évolutions les plus courantes :
Chauffeur poids lourd (permis C)
Chef d’équipe ou responsable de tournées
Exploitant transport
Ton CV de chauffeur-livreur
La lettre accompagne un CV. Commence-le par une accroche courte qui résume ton profil, par exemple :
Chauffeur-livreur, permis B depuis 6 ans sans sinistre. 3 ans de tournées de colis en zone urbaine, jusqu'à 120 points de livraison par jour, ponctuel et souriant avec les clients.
Puis place ces compétences, que les recruteurs et les logiciels de tri (ATS) recherchent dans les annonces :
Permis B
Organisation de tournée
Utilisation du terminal de livraison (scan, signature)
Chargement et arrimage
Respect du code de la route
Relation client
Gestion des retours et litiges
Ponctualité
Le dossier complet, mis en page
Voici à quoi ressemblent la lettre et le CV de notre candidat fictif une fois mis en page :
Lettre de motivationCV (exemple fictif)
Questions fréquentes
Quel permis pour être chauffeur-livreur ?
Le permis B suffit pour les véhicules utilitaires légers (jusqu'à 3,5 tonnes). Au-delà, il faut le permis C et les formations obligatoires pour le transport de marchandises.
Peut-on devenir livreur sans expérience ?
Oui, beaucoup d'entreprises forment sur le terrain. Un permis récent sans sinistre et une bonne connaissance du secteur aident.
Que mettre dans le CV d'un chauffeur-livreur ?
Ton permis et son ancienneté, les types de livraison (colis, frais, meubles), le volume de ta tournée et ta connaissance géographique.
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